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马来西亚亚航净亏283亿令吉引发可能破产传言 安永关注其持续经营

  2019年财报净亏逾2.8亿令吉(约9144万新元),流动负债超过流动资产逾18亿令吉,加上亚航股票昨天上午停止交易半天。这些情况引起市场关注亚航持续经营能力,进而引发亚航是否可能破产的传言。

  亚航外部审计师安永(EY)会计师事务所周二就亚航截至2019年12月31日的财报表示“无保留意见”(unqualified opinion),但对其持续经营能力表示关注。无保留意见意味安永认为亚航的财报是按财报框架准备,其透明度和合规没有问题。

  安永指出,亚航的财报显示其净亏损额达2.83亿令吉,其流动负债也比流动资产多出18.43亿令吉。业等全球经济领域今年初以来,也由于冠病而面临许多不确定性。许多国家实施的旅游和边境,导致需求显著下跌,这冲击亚航的的财务表现及现金流。

  安永表示,上述因素与财报内容,显示亚航面临众多不确定性,这可能影响亚航持续经营能力。但马国逐步国内跨州及旅游活动后,亚航的企业营运也有起色。其乘客座位预订趋势、次数及载客量都改善了。

  亚航集团周一公布,冠病与油价下跌等因素造成亚航截至今年3月31日的今年首季由盈转亏,净亏损额达8亿零384万5000令吉。去年第四季是净赚9608.9万令吉,两季相差逾9亿令吉。亚航今年首季业额减少15.27%,只有23亿1176万1000令吉,去年第四季是27亿2822万8000令吉,减少超过4.2亿令吉。

  亚航集团创办人兼总裁东尼费南德斯周一说:“这是我们2001年创立以来的最大挑战。韩国SK集团上个月表示,他们正在评估是否收购亚航一小部分股权。亚航今年5月也向马国多家银行发出备忘录,希望商借10亿令吉资金。”

  彭博社报道,新加坡证券大华继显员阿吉认为,亚航今年需要4.67亿美元(约6.5亿新元)资金应急。

  冠病今年初愈演愈烈后,亚航、马航与马印等三家马国今年3月已经会见财政部长扎夫鲁,要求批准他们延后缴税、推迟付还银行贷款和雇员薪资、豁免机场费和乘客服务费,以及推迟缴纳雇员公积金等,以维持业务运作。

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原文标题:马来西亚亚航净亏283亿令吉引发可能破产传言 安永关注其持续经营 网址:http://www.syycny.cn/qichexinwen/2021/0407/85245.html

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